En tant que fournisseur de voitures électriques à basse vitesse, on me demande souvent si nos véhicules peuvent être utilisés par temps froid. Il s'agit d'une question cruciale, en particulier pour les clients des régions avec des hivers rigoureux. Dans ce blog, je vais me plonger dans la science derrière la façon dont le froid affecte les voitures électriques à faible vitesse et partage des informations sur la question de savoir si elles conviennent à une utilisation pendant la saison froide.
Comment le froid affecte les véhicules électriques
Comprenons d'abord les principes de base de l'impact du temps froid sur les véhicules électriques en général, et nos voitures à faible vitesse ne font pas exception.
Performance de la batterie
La batterie est le cœur d'un véhicule électrique. La plupart des voitures électriques à faible vitesse utilisent des batteries au lithium-ion, connues pour leur densité d'énergie élevée. Cependant, ces batteries sont sensibles à la température. Par temps froid, les réactions chimiques à l'intérieur de la batterie ralentissent. Cette réduction de l'activité chimique entraîne une diminution de la capacité de la batterie à fournir de l'énergie.
Selon la recherche, les batteries au lithium-ion peuvent perdre jusqu'à 20% de leur capacité à des températures autour du gel (0 ° C ou 32 ° F). Au fur et à mesure que la température baisse, la perte de capacité peut être encore plus importante. Par exemple, à - 20 ° C (- 4 ° F), la batterie ne peut fournir qu'environ la moitié de sa capacité normale. Cela signifie que votre voiture électrique à faible vitesse aura une cuisinière réduite par temps froid.
Efficacité des composants électriques
Les températures froides affectent également l'efficacité des autres composants électriques dans la voiture. Le moteur électrique, par exemple, doit travailler plus dur par temps froid. Les lubrifiants du moteur et d'autres pièces mobiles deviennent plus visqueux, augmentant la friction. Cette résistance supplémentaire nécessite plus d'énergie de la batterie pour maintenir le même niveau de performances. En conséquence, la consommation globale d'énergie du véhicule augmente, ce qui réduit encore le practice.
Nos voitures électriques à faible vitesse par temps froid
Malgré les défis posés par le froid, nos voitures électriques à basse vitesse sont conçues pour fonctionner ainsi que possible dans de telles conditions.
Système de gestion de batterie
Nous avons équipé nos voitures d'un système avancé de gestion des batteries (BMS). Le BMS surveille la température de la batterie, l'état de charge et d'autres paramètres. Lorsque la température baisse, le BMS peut prendre plusieurs mesures pour optimiser les performances de la batterie. Par exemple, il peut pré-chauffer la batterie à une température de fonctionnement plus appropriée avant de commencer le véhicule. Cela aide à réduire la perte de capacité causée par le froid et assure une puissance plus stable.
Systèmes d'isolation et de chauffage
Pour améliorer le confort des passagers et l'efficacité du véhicule, nos voitures sont équipées de matériaux d'isolation de haute qualité. L'isolation aide à garder l'intérieur de la voiture au chaud, réduisant le besoin de chauffage excessif. De plus, nous avons conçu des systèmes de chauffage efficaces qui utilisent l'énergie de la batterie de manière plus intelligente. Par exemple, les radiateurs et les écarts de siège sont conçus pour consommer moins de puissance tout en fournissant une chaleur suffisante.
Real - Performance mondiale
Nous avons effectué des tests approfondis sur nos voitures électriques à basse vitesse par temps froid. Dans les régions avec des températures hivernales moyennes autour de - 10 ° C (14 ° F), notreMini-navettea montré une performance relativement stable. Bien que le practice soit réduit par rapport au temps chaud, il est toujours suffisant pour la plupart des besoins de transport à distance courte.
NotreVoiture de réception électriqueest souvent utilisé dans les entrées de l'hôtel et d'autres lieux publics. Par temps froid, le système de chauffage peut rapidement réchauffer l'intérieur, offrant un environnement confortable aux passagers. Le système de gestion de la batterie dans ce véhicule garantit que la batterie peut toujours fournir suffisamment d'énergie pour une journée complète, même dans des conditions froides.
LeVéhicule spécifique au champ électriqueest conçu pour être utilisé dans les domaines industriels et agricoles. Par temps froid, sa conception robuste et ses composants électriques efficaces lui permettent de bien performer sur des terrains rugueux. La capacité de batterie réduite est compensée par le BMS, ce qui garantit que le véhicule peut effectuer ses tâches sans perturbations majeures.
Conseils pour utiliser les voitures électriques à faible vitesse par temps froid
Si vous prévoyez d'utiliser nos voitures électriques à faible vitesse par temps froid, voici quelques conseils pour vous aider à tirer le meilleur parti de votre véhicule:
- Pré - chauffer le véhicule: Utilisez la fonction de chauffage pré - si disponible. Cela peut réchauffer la batterie et l'intérieur de la voiture, réduisant la consommation d'énergie lorsque vous commencez à conduire.
- Réduire les charges électriques inutiles: Éteignez tous les dispositifs électriques non essentiels, tels que la radio ou les lumières supplémentaires, pour conserver la puissance de la batterie.
- Se garer dans un endroit chaud: Dans la mesure du possible, gardez votre voiture dans un garage ou dans une zone couverte. Cela peut aider à maintenir la batterie à une température plus appropriée et à réduire la perte de capacité.
- Maintenir un programme de charge approprié: Chargez votre voiture régulièrement et évitez de laisser tomber le niveau de la batterie trop bas. Le temps froid peut endommager davantage une batterie déjà faible en charge.
Conclusion
En conclusion, alors que le froid pose certains défis aux performances des voitures électriques à basse vitesse, nos véhicules sont bien équipés pour gérer ces conditions. Avec des systèmes de gestion de batterie avancés, des systèmes d'isolation et de chauffage efficaces, nos voitures peuvent toujours fournir un transport fiable par temps froid.
Si vous êtes intéressé par nos voitures électriques à faible vitesse et que vous souhaitez en savoir plus sur leurs performances par temps froid ou d'autres aspects, n'hésitez pas à nous contacter pour une discussion détaillée. Nous sommes toujours prêts à vous fournir les meilleures solutions pour vos besoins de transport.
Références
- Battery University. "Lithium - Ion Basics." Disponible sur: https://batteryuniversity.com/learn/article/lithium_ion_basics
- SAE International. "Impact du froid sur les performances des véhicules électriques." Un rapport de recherche sur les effets du froid sur les véhicules électriques.
