Caractéristiques du produit
2 places de golf électrique de place, adoptant un contrôleur AC, contrôle précis, avec charge inverse et fonctions de freinage anti-skid, performances stables et sûres .
Le moteur adopte un moteur AC asynchrones triphasé, qui a de bonnes performances de régulation de vitesse, un couple de surcharge élevé, une durée de vie longue, une haute fiabilité et est adapté à un essieu arrière à grande vitesse . il a la même excellente performance que le véhicule dans les plaines et les montagnes .
Il existe différents types de batteries à choisir, y compris des batteries rechargeables à haute capacité avec des performances stables, des batteries sans entretien et des batteries de phosphate de fer au lithium et d'économie d'énergie, pour répondre aux différents besoins de nos clients .
La conception extérieure rationalisée de l'ensemble du véhicule est magnifique et généreuse . La couverture extérieure adopte le moulage par injection, la formation de vide et les processus de moulage, avec une forte résistance et une bonne ténacité .
L'utilisation du soudage en alliage en aluminium de haute qualité réduit le poids de l'ensemble du véhicule et garantit la résistance du cadre ., en outre, l'alliage d'aluminium à haute résistance a une meilleure performance anti-corrosion et d'amortisseur que l'acier au carbone, ce qui le rend plus sûr et plus confortable pour rouler .
Paramètre
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Vitesse maximale |
En avant: 22 km / h; inverse: 9 km / h |
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Qualité |
40% (≈21,8 degrés) |
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Rayon de virage |
Moins ou égal à 3m |
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Dimension |
2800 × 1250 × 1800 (mm) |
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Empattement |
1650 mm |
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Piste |
Tire avant: 870 mm; pneu arrière: 985 mm |
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Chargement |
360 kg |
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Cadre |
Frame intégrale en aluminium en aluminium / carbone à haute résistance |
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Suspension |
Suspension avant: suspension indépendante de Macpherson; Suspension arrière: printemps des feuilles et amortisseurs hydrauliques |
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Freins |
Système de freins hydrauliques à quatre roues + frein de stationnement électronique (frein EM) |
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Batterie |
Batterie sans maintenance / phosphate de fer au lithium |
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Moteur d'entraînement |
Motor AC 4KW |
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Contrôleur |
Contrôleur 48V AC |
Rationaliser le look
Le look de rationalisation donne à Greenman Car un look agile et excellent qui aidera les clubs à distinguer leur flotte des autres voitures moyennes . et la formation du corps est obtenue par injection de plastique, vide et moulage par soufflage pour ajouter à la fois la traction et le rendement .
Pare-chocs
Les matériaux utilisés ici sont une résistance à l'impact et une qualité d'ingénierie automobile PP . La structure creuse empêche un impact possible qui peut déformer le cadre du châssis en bossant et en renommant pour absorber l'énergie de choc afin de fournir une meilleure protection .
Canopée solaire
Notre canopée est une structure d'une pièce qui fournit la plus grande pluie et des nuances de soleil . La canopée a des becs de drainage intégrés qui canalisent l'eau directement au sol, loin des passagers et du panier de pull .
Cadre en alliage en aluminium haute résistance
Pour vous donner une conduite confortable et sûre, notre châssis utilise la meilleure norme de l'industrie en alliage d'aluminium, qui est nettement plus légère que le cadre en acier et beaucoup plus fort en traction et en limite d'élasticité .
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