Chariot de navette électrique

Chariot de navette électrique
Détails:
Greenman Electric Nuttle Cart, tout le véhicule adopte une conception extérieure rationalisée, un système de contrôle haut de gamme, un puissant moteur, des sièges en cuir de haute qualité, et est équipé de phares de qualité automobile, donnant aux gens une sensation rafraîchissante .
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Description
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Caractéristiques du produit

 

Chariot de navette électrique, le verre entier du véhicule adopte du verre intégré ou du verre pliant, en PC ou en matériau acrylique, avec une forte résistance aux UV, une résistance à haute température et empêche le contact avec le conducteur et les passagers lors de la lecture, ce qui peut améliorer la beauté de l'ensemble du véhicule et améliorer la sécurité .

 

L'ensemble du véhicule peut être équipé d'un long rétroviseur à bande . avec le support des rétroviseurs gauche et droit, le rétroviseur à bande longue peut augmenter la plage de vision de conduite et améliorer la sécurité .

 

L'ensemble du véhicule adopte des phares avant de voiture et combinés et des lumières fluides assorties, qui peuvent conduire normalement même sur la route la nuit . Les phares sont très étanches et pas faciles à mouiller .

 

La dernière rangée de sièges peut être pliée lorsqu'elle n'est pas utilisée et peut être placée à plat pour transporter des articles . Il y a une boîte de stockage sous les sièges, qui fournit un espace de stockage pour les articles qui sont livrés avec la voiture .

 

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Paramètre

 

Vitesse maximale

En avant: 22 km / h; inverse: 9 km / h

Qualité

40% (≈21,8 degrés)

Rayon de virage

Moins ou égal à 3m

Dimension

3000 × 1300 × 2000 (mm)

Empattement

1650 mm

Piste

Tire avant: 870 mm; pneu arrière: 985 mm

Chargement

360 kg

Cadre

Frame intégrale en aluminium en aluminium / carbone à haute résistance

Suspension

Suspension avant: suspension indépendante de Macpherson;

Suspension arrière: printemps des feuilles et amortisseurs hydrauliques

Freins

Système de freins hydrauliques à quatre roues + frein de stationnement électronique (frein EM)

Batterie

Batterie sans maintenance / phosphate de fer au lithium

Moteur d'entraînement

Motor AC 4KW

Contrôleur

Contrôleur 48V AC

 

Canopée solaire

Notre canopée est une structure d'une pièce qui fournit la plus grande pluie et des nuances de soleil . La canopée a des becs de drainage intégrés qui canalisent l'eau directement au sol, loin des passagers et du panier de pull .

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Notre canopée est une structure d'une pièce qui fournit la plus grande pluie et des nuances de soleil . La canopée a des becs de drainage intégrés qui canalisent l'eau directement au sol, loin des passagers et du panier de pull .

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Notre canopée est une structure d'une pièce qui fournit la plus grande pluie et des nuances de soleil . La canopée a des becs de drainage intégrés qui canalisent l'eau directement au sol, loin des passagers et du panier de pull .
Faire du faisceau de câblage du véhicule IP67 étanche, connecteur AMP, pas de court-circuit d'eau facile .

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Système de freinage hydraulique

Équipé d'une pompe de frein à double chambre en série, de conception à double circuit de type H . Même si une boucle du système de freinage hydraulique à double circuit échoue, la pompe de frein peut toujours fonctionner pour assurer la sécurité de la conduite . Le système est fiable et a un faible taux de défaillance .

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